Laman web

Delta Air Lines Sued Over Hacking E-mel yang Didakwa

The Plane That Wouldn't Come Down | Delta Air Lines Flight 1080

The Plane That Wouldn't Come Down | Delta Air Lines Flight 1080
Anonim

Delta Air Lines sedang didakwa kerana mendakwa akaun e-mel seorang penasihat hak penumpang yang menyokong undang-undang yang akan membenarkan akses kepada makanan, air dan tandas semasa penangguhan yang lama di jalan raya.

Kathleen Hanni, pengarah eksekutif Flyersrights.org, mendakwa Delta memperoleh e-mel dan fail yang sensitif dan menggunakan bahan tersebut dalam usaha untuk menggagalkan "Undang-undang Hak Penumpang Penerbangan 2009", yang mana empat versi sedang menunggu sebelum Kongres.

Saman itu difailkan pada hari Selasa di Mahkamah Daerah AS untuk Daerah Selatan Texas dan mencari sekurang-kurangnya $ 11 juta ganti rugi.

[Bacaan lanjut: Cara menghapus malware dari PC Windows Anda]

Flyersrights.org, sebuah pertubuhan bukan untung yang ditubuhkan pada tahun 2007, telah telah menyiasat kelewatan permukaan dalam perjalanan udara. Mengikut saman itu, Hanni bertukar informasi dengan Frederick J. Foreman, yang bekerja untuk Metron Aviation, yang disewa oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. untuk mempelajari kelewatan permukaan. Saman itu mengatakan Foreman memberi maklumat kepada Hanni dengan izin dari Metron, termasuk laporan yang menyentuh Delta sebagai kelewatan permukaan yang berlebihan. Metron juga dinamakan dalam saman.

Semasa surat-menyurat, AOL memberitahu Hanni bahawa e-mel, spreadsheet dan senarai penderma beliau sedang dialihkan ke destinasi yang tidak diketahui. Juga, fail di komputer Hanni menjadi rosak, kata guaman itu. Peretasan bermula pada tahun 2008 dan berterusan sepanjang tahun ini.

Delta menjadi marah mengenai maklumat yang diberikan kepada Hanni yang dapat membantu perletakan bil, kata saman itu. Dalam afidavit yang difailkan sebagai sebahagian daripada saman itu, Foreman berkata beliau dipanggil ke jawatan James Gaughan, naib presiden kanan dan pengurus besar Metron, pada 24 September

Gaughan bertanya kepada Foreman maklumat apa yang telah dikongsi bersama dengan Hanni, dan

Foreman berkata dalam afidavit bahawa Gaughan memperlihatkan kepadanya apa yang tampaknya "digodam dan dicuri komunikasi e-mel" kerana bahan itu melibatkan e-mail peribadi akaun kedua dan Hanni. E-mel juga menyertakan surat-menyurat antara Foreman dan Gary Stoller dari USA Today dan Susan Stellin, seorang wartawan bebas.

Jika tagihan itu berlalu, maskapai dapat kehilangan pendapatan sebesar $ 40 juta dan menghabiskan lebih banyak untuk mematuhi. Rang undang-undang akan membolehkan penumpang berkeliaran jika mereka telah ditunda di atas tarmac lebih daripada tiga jam. Mereka juga berhak untuk membersihkan udara dan akses kepada rawatan perubatan.

Artikel yang menarik