The End for Microsoft Flight Simulator?

Walaupun karung yang merosot dari pemaju siri Penerbangan Simulator ACES untuk perancangan pelan pekerjaan 5,000 Microsoft, Microsoft mengatakan ia masih" komited "kepada francais Penerbangan Simulator. Buatlah francais yang dipakai dengan baik, dalam tahun-tahun permainan komputer - mungkin tertua.

Ia bermula dengan kanak-kanak University of Illinois, Bruce Artwick pada akhir 1970-an. Artwick adalah lelaki yang mendapat idea di kakinya. Kebanyakan orang kelahiran Penerbangan Simulator kelahiran pada tahun 1982, ketika Artwick secara rasminya melesenkan siri ini kepada Microsoft, namun dia sebenarnya menjual salinan setiap subLOGIC permulaannya ("orang penerbangan komputer") pada tahun 1980 untuk Apple II. Sebenarnya itulah yang saya ingini: Sebagai program Apple pertama

Run pertama saya yang serius di sim itu adalah tidak sehingga tahun 1991 pada 386. Saya yakin ada di antara kamu yang boleh mengalahkan saya dengan TRS-80 dan Commodore 64-an (terdapat versi untuk mereka juga). Sudah tentu, saya mempunyai C-64, tetapi saya tidak benar-benar menangkap pepijat terbang sehingga Penerbangan Simulator 3.0.

"Tetapi tidak 4.0 pada tahun 1991?"

Ia - ia keluar pada tahun 1989, Sebenarnya - tetapi saya CompuAdd 386sx / 16 (tiada pemproses matematik, RAM 8MB RAM, kad video yang hampir tidak sedar) berlari versi 4.0 seperti keldai menunda trak fret. Ia adalah "masalah" yang diikuti siri ini selama beberapa dekad. Sehingga orang-orang seperti Id Perisian dan Doom atau Quake, anda juga boleh mengatakan Flight Sim adalah penanda aras untuk prestasi permainan (walaupun ia tidak pernah benar-benar menjadi permainan).

Selama bertahun-tahun saya telah melancarkan versi yang berbeza dan peranti penggemar - sepasang pedang kemudi di sini, kuk penerbangan di sana. Tetapi tidak sampai Flight Simulator X yang saya akhirnya mengambil risiko dan membina kokpit di rumah, menyekat sepotong logam di kepala saya untuk memberi isyarat alat pengesan kepala inframerah, membeli jaket pengebom, mendaftar untuk pelajaran juruterbang swasta, mengambil Cessna 172B Skyhawk sebenar untuk berputar, dan mula bekerja melalui Jeff Van West dan Kevin Lane-Cummings yang menghairankan aplikasinya Microsoft Flight Simulator X For Pilots: Real World Training.

Kamu lihat, saya sebenarnya takut terbang. Tergesa-gesa, benar-benar.

Anda mungkin mengatakan Penerbangan Simulator menjadi satu bentuk terapi, maka. Tempat untuk meletak isu kawalan psikologi yang biasa dengan kawalan mengambil dalam ruang selamat maya. Belajar bagaimana segala-galanya bersesuaian membawa saya kembali ke udara selepas hampir satu dekad didasarkan. Sebenarnya apa yang mereka katakan - memahami bagaimana perkara berfungsi dan mengapa, boleh mengubah sepenuhnya perspektif anda.

Jadi apabila Microsoft membalas permintaan saya minggu lepas untuk maklumat lanjut mengenai penutupan ACES dengan ambivalen "Kita boleh mengatakan bahawa anda harus mengharapkan kita untuk terus melabur dalam membolehkan pengalaman LIVE hebat di Windows, termasuk permainan terbang, "Saya sangat kecewa. Variasi ayat yang sama telah diedarkan di sekitar laman berita lain. Ia adalah air syarikat yang dibawa.

Yang, yang menjadi air, rasanya seperti segala-galanya atau apa-apa. "Permainan terbang" hanya sekadar untuk apa sahaja yang anda mahukan, dari sayap dan ailerons hingga jetpacks dan tali pinggang anti-graviti dan karpet sihir.

Saya tidak mempunyai masalah dengan permainan arked seperti Microsoft's Crimson Skies, tetapi bukan saya beg. "Sky-Doom" mempunyai daya tarikan seketika, tetapi saya tidak pernah terlalu peduli terhadap pertempuran udara (lebih sedikit penerbangan 101) dengan fizik D & D dan thumbsticks.

Microsoft telah melakukan apa yang betul untuk Microsoft, sudah tentu, dan sama ada itu melancarkan semula francais secara dalaman atau melisensikannya kepada bekas ahli studio, dengan harapan orang-orang di tanah ACES berada di kaki mereka.

Sementara itu, mungkin sudah tiba masanya untuk mempertimbangkan alternatif-alternatif. Saya telah memberi maksud untuk memberi X-Plane pergi dan menguji tuntutan komuniti bahawa model penerbangan "teori elemen pisau" mengalahkan semua.

Siapa tahu. Satu kegembiraan francais boleh membawa kebangkitan yang lain.

Matt Peckham masih muncul sedatif untuk penerbangan panjang di seluruh kolam. Anda boleh mengikuti penghantaran antena yang mengantuknya di twitter.com/game_on.