Belajar pilot
Penumpang pesawat bukanlah satu-satunya orang yang bosan dengan sekatan terhadap penggunaan alat elektronik mudah alih semasa berlepas dan mendarat.
Julius Genachowski, pengerusi Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan, telah menulis surat menggesa Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk mengubah peraturannya. FAA sedang mengkaji semula dasar yang telah lama dipegangnya terhadap penggunaan elektronik semasa berlepas dan mendarat, dan Genachowski berkata ia menyokong proses tersebut.
"Kajian ini datang pada masa inovasi yang luar biasa, sebagai peranti mudah alih semakin terhubung dengan kehidupan seharian kita, "tulis Genachowski, menurut The New York Times. "Mereka memberi kuasa kepada orang ramai agar sentiasa berhati-hati dan berhubung dengan rakan dan keluarga, dan membolehkan kedua-dua perniagaan besar dan kecil menjadi lebih produktif dan efisien, membantu memacu pertumbuhan ekonomi, dan meningkatkan daya saing AS."
FAA sebelum ini mengkaji potensi gangguan elektromagnetik yang disebabkan oleh elektronik mudah alih pada tahun 2006. Walaupun kajian itu tidak menemui sebarang bukti bahaya serius ketika berlepas dan mendarat, agensi itu menyimpang dari sisi peringatan, dengan mengatakan ia juga tidak dapat menemui bukti yang mencukupi untuk mengubah dasarnya yang lama. (Perlu diperhatikan, walaupun, juruterbang American Airlines dibenarkan untuk menggunakan iPads dan bukannya manual penerbangan bercetak.)
Di bawah peraturan semasa, syarikat penerbangan boleh membenarkan peranti elektronik tertentu digunakan setiap masa, tetapi hanya jika syarikat penerbangan boleh membuktikan tidak ada bahaya. Untuk berbuat demikian, syarikat penerbangan mesti menghantar setiap peranti ke udara, tanpa penumpang di atas kapal. Ia adalah proses yang mahal walaupun untuk satu peranti, apalagi beratus-ratus tablet, komputer riba, dan e-pembaca yang melanda pasaran setiap tahun.
Pada bulan Ogos, FAA mengumumkan bahawa ia mengkaji semula dasarnya untuk semua elektronik mudah alih kecuali telefon bimbit. Pelan ini adalah untuk membentuk satu kumpulan kerja dengan pihak kerajaan dan pihak industri, dan akhirnya menetapkan peraturan baru mengenai penggunaan elektronik yang diluluskan semasa semua fasa penerbangan.
Kedengarannya seperti berita bagus untuk pelancong, tetapi ini adalah kerajaan selepas semua, jadi jangan mengharapkan perubahan pantas dalam dasar. FAA tidak memberikan apa-apa kemas kini mengenai rancangannya dalam tempoh tiga bulan yang lalu, walaupun sepatutnya secara rasmi menubuhkan kumpulan kerja musim luruh ini. Apabila kumpulan itu dibentuk, ia akan mengambil masa enam bulan untuk mematuhi peraturan, dan mungkin lebih lama lagi untuk melaksanakan apa-apa perubahan.
Tapi sebagai tekanan untuk mengubah peraturan-peraturan yang semakin meningkat - bahkan dari dalam kerajaan AS-FAA menang boleh tangkap kakinya selama-lamanya. Mari kita harap ini adalah permulaan penghujung alat kita semasa berlepas dan mendarat.
Telefon Bimbingan Memandu Pemandu Lebih Daripada Penumpang Melakukan

Penumpang cerewet dapat menunjukkan bahaya jalan, tetapi orang di ujung panggilan telefon tidak ' t membantu memandu anda.
Jawatankuasa parlimen EU undi menentang rang undang-undang perkongsian data penumpang

Ahli politik Eropah sedang mengundurkan diri berikutan undi di Parlimen Eropah pada Rabu yang menolak cadangan untuk menyimpan maklumat mengenai penumpang penerbangan.
Jangan biarkan rangkaian pengiklanan mengesan anda. Gunakan Alat Opt-out NAI

Gunakan Alat Opt-out Inisiatif Pengiklanan Rangkaian untuk melihat rangkaian pengiklanan yang menjejaki tabiat melayari anda melalui Kuki dan menghalangnya.