Bergerak Dengan Peranti Bergerak Honda

Saya tidak hanya melihat masa depan, saya telah memakainya.

Memang, peranti bantuan pergerakan yang dipamerkan Honda di New York Rabu adalah prototaip yang mungkin tidak tersedia secara komersil selama bertahun-tahun. Dan sesiapa yang berharap untuk kebolehan seperti Terminator mungkin sedikit underwhelmed. Tetapi Pembantu Pengurusan Stride dan peranti Bantuan Sokongan Berat Badan yang ditunjukkan untuk kali pertama di luar Jepun minggu ini menawarkan pengalaman kinestetik yang menggembirakan mencadangkan bagaimana interaksi manusia-mesin fizikal dapat dimainkan.

Di bilik acara di zaman baru suasana hotel W Times Square di tengah-tengah Manhattan, sekumpulan jurutera teratas dari Honda R & D Co. membantu wartawan mencuba peranti tersebut. Pasukan bertemu dengan media sebelum menuju ke Kongres Dunia Persatuan Automotif Persatuan (SAE) 2009 di Pusat Cobo Detroit mulai Isnin.

[Bacaan lanjut: Pelindung lonjakan terbaik untuk elektronik mahal Anda]

Jun Ashihara, seorang ketua jurutera di kumpulan R & D, membantu saya melengkapkan Pembantu Pengurusan Stride, peranti 5.6 paun (2.5 kilogram), di sekeliling pinggang saya dan paha saya. The Stride direka untuk membantu orang yang lemah otot, seperti orang tua, berjalan.

CPU peranti dipasang ke belakang tali pinggang dan disambungkan ke dua motor yang terletak di atas kaki di bawah pinggul. Motor mengawal dua pendakap yang diikat ke kaki di atas lutut. Sensor pinggir sudut pada peranti menyampaikan data gerakan ke CPU, yang mengendalikan dua motor saiz CD.

Dengan peranti yang diikat, saya mula berjalan dalam lingkaran. Pada mulanya saya merasa sensasi tidak dapat mengetahui sama ada ia membantu atau menghalang pergerakan saya. Bagi orang yang sihat, saya fikir, ini mungkin berada di sebelah. Tetapi ketika saya keluar dari pintu bilik dan menuju ke dewan, mengambil sedikit kelajuan, saya mempunyai sedikit sensasi tanpa sengaja meluruskan badan saya, melangkah sedikit lebih tinggi dan mengayunkan kaki saya sedikit lebih daripada biasa.

Ini sebenarnya dapat membantu anda mengamalkan berjalan dengan lebih baik, saya fikir ketika saya masuk ke mod berjalan-jalan dan terserempak setengah jalan sebelum perlahan, merasa sedikit bodoh, di depan seorang penyambut tetamu yang bergaya di hujung dewan.

Saya kembali ke Ashihara, yang menjelaskan bahawa peranti itu mengetahui gaya berjalan pengguna kerana CPU memproses maklumat dari sensor, mengarahkan motor untuk menerapkan apa yang disebut Honda sebagai "kawalan kooperatif". Peranti ini membantu pengguna berjalan dengan lebih baik dengan memanjangkan laju pengguna dan mengawal laju berjalan.

Seterusnya saya mencuba peranti sokongan berat badan14 pon (6.4 kg). Peranti ini terdiri daripada tempat duduk, jenis pelana basikal memanjang, dilampirkan pada pendakap kaki dilipat dan kasut jenis kasut. Dengan kerusi dan pendakap ditolak rendah di hadapan saya, saya duduk di atas kerusi dan tergelincir ke kasut dan memeluknya menutup. Saya berdiri di atas peranti itu, mengangkat kerusi ke kedudukan di bawah saya. Saya meluruskan ke ketinggian penuh, kerusi itu menolak dengan saya. Saya merasakan kaki tiruan perlahan-lahan melawan, sedikit membanting tempat duduk terhadap momentum badan saya.

Peranti berat badan memberi 6 pound relief rintangan kepada pengguna yang berdiri, meningkatkan sehingga 18 pound sebagai pengguna selekoh. Saya mempunyai lutut yang lemah - memandu lebih dari dua jam boleh meninggalkan sakit lutut kanan saya selama sehari - jadi saya berhati-hati membongkok dan meluruskan beberapa kali. Rintangan halus memberi saya keyakinan yang lebih tinggi, dan saya cuba memasuki sepasang jengkel dengan cepat, beberapa kali berturut-turut, memikirkan bahawa peranti itu boleh menjadi berguna dan memberi sokongan pada masa akan datang saya harus mengangkut kotak sekitar atau melakukan kerja rumah yang serupa.

Merasa lebih yakin, saya pergi ke podium kecil yang dibina di dalam bilik demo, berjalan beberapa langkah ke podium dan kemudian ke bawah, kerusi Bodyweight memberikan sedikit sokongan. Saya hampir lupa kerusi itu ditahan oleh pendakap.

"Kami juga melihat mungkin aplikasi komersil yang lebih besar untuk teknologi ini," kata David IIda, pengurus hal ehwal korporat dan komunikasi untuk American Honda Motor Co.. "Kami rasa ini berguna kepada orang yang melakukan banyak tugas berulang, terutama mereka yang menggunakan badan yang lebih rendah, "katanya, dengan menyatakan Honda telah mula menggunakannya secara percubaan di salah satu kilangnya.

Jurutera berkata mereka melihat aplikasi bukan sahaja di kilang-kilang tetapi juga untuk orang-orang seperti pakar bedah yang perlu berdiri jam apabila terlibat dalam operasi yang panjang.

Pegawai menolak untuk mengatakan apabila peranti ini akan keluar dari fasa percubaan.

"Kami percaya masyarakat penuaan memerlukan peranti ini," kata ketua jurutera Kiyoshi Oikawa di R & D Company Honda, dan pencipta robot Asimo, yang telah bekerja di Honda selama beberapa dekad. Asimo memulakan kerjaya di A.S. pada tahun 2002, apabila ia membunyikan loceng pembukaan di New York Stock Exchange. The Asimo kini boleh bekerjasama dengan robot Asimo yang lain untuk melaksanakan tugas dengan lebih cekap.

Honda telah memohon 130 paten untuk peranti gerakan baru, dan telah menggunakan teknologi sendiri untuk membinanya, menggabungkan array gateable programmable (FPGAs) - - Semikonduktor boleh dikonfigurasikan - ke dalam motor mesin. Bateri ini berlangsung selama dua jam dan mengambil satu jam untuk mengecas.

Honda membayangkan masa depan di mana teknologinya boleh membantu memulihkan orang dan membenarkan jenis pekerja tertentu untuk melaksanakan tugas dengan lebih mudah. Saya bertanya jika suatu hari sejenis peranti yang serupa dapat diprogramkan untuk mengulang gerakan pemain golf juara atau adunan semua bintang, untuk tujuan latihan. Ketua jurutera mengangguk bersungguh-sungguh. Sementara itu, saya perlu membawa sekumpulan kotak keluar dari ruangan bawah tanah hujung minggu ini …