Saman lelaki besi yang dibangunkan oleh graviti berasaskan uk

Superhero fiksyen yang terkenal - Iron Man - mungkin tidak lama lagi akan melihat kehidupan jika syarikat yang berpangkalan di Britain, Richard Browning, Gravity, berjaya mencipta versi sebenar kehidupan saman Iron Man.

Memanggil penerbangan Daedalus, saman ini dikuasakan oleh enam enjin turbin jet gas, yang membungkus kuasa yang cukup untuk memberi penerbangan kepada orang yang memakainya serta menolak orang dari tanah ke jarak yang jauh.

Percubaan awal telah menjanjikan dan kumpulan di belakang kehidupan Iron Man sebenar seolah-olah telah bermula untuk permulaan yang baik.

"Teknologi kami menggabungkan enjin jet mini yang dipasang dengan badan dengan exoskeleton yang direka khas yang membolehkan penerbangan menunda dan penerbangan menegak, " kata laman web syarikat tersebut.

Pada masa ini, masa dan ketinggian terbang, kedua-duanya kurang dari yang dikehendaki dari saman penerbangan Daedalus. Syarikat itu bertujuan untuk merintis masa depan penerbangan manusia dan inovasi penerbangan.

"Visi kami ialah membina sistem penerbangan manusia generasi baru yang baru untuk aplikasi komersial, ketenteraan dan hiburan."

Teknologi ini menggunakan bahan bakar jet untuk menggerakkan turbin, yang terkandung dalam ransel pakaian. Ini bagaimanapun tidak selamat seperti saman Iron Man Tony Stark dari Marvel Universe.

Saman fiksyen mempunyai exoskeleton yang kuat - jauh lebih kuat - yang melindungi superhero tercinta daripada terbunuh. Exoskeleton sut kehidupan sebenar tidak cukup kuat untuk melindungi manusia dalam kes kemalangan, yang boleh membawa kepada kecederaan dalam kes-kes yang tidak begitu melampau.

Menurut pemilik syarikat, Richard Browning, yang juga bekas Marine, mengawal saman itu 'seperti menunggang basikal dalam tiga dimensi'.

"Daedalus, penjana enjin jet 1 kami merintis kategori yang sepenuhnya baru dalam sejarah penerbangan, " kata laman web mereka.

Saman ini memerlukan kecergasan fizikal yang melampau untuk dapat bergerak. Browning yang berusia 38 tahun itu adalah triathlete dan masih mendapati sukar untuk melakukannya dan harus mengikuti rejim yang ketat untuk dapat menguji guamannya.

Syarikat dan teknologinya masih dalam peringkat awal pembangunan dengan banyak skop untuk peningkatan keupayaan produk ini.

Contohnya, jika masa depan memegang aplikasi komersil saman penerbangan manusia, maka praktikal untuk mempunyai failsafe jika berlaku kerosakan mekanikal atau jika saman kehabisan bahan api.

Graviti kini bekerjasama dengan Redbull dan jika teknologi itu memang boleh digunakan untuk kegunaan komersil maka kita akan segera menyaksikan manusia terbang juga.

H / t