Magellan Maestro 4700: Tidak Sangat Worth Harga

Magellan's Maestro garis peranti GPS sentiasa direka untuk merayu kepada pengguna yang sanggup membayar lebih banyak untuk lebih banyak ciri. Dan itu masih benar mengenai Maestro 4700 baru. Walau bagaimanapun, Magellan juga telah menambahkan lebih banyak ciri kepada model-model di jalan RoadMate yang mesra bajetnya - jadi anda perlu bertanya-tanya sama ada Maestro 4700 bernilai walaupun premium harga yang sedikit.

Harga pada $ 300 (sehingga 11/25/09), Maestro 4700 termasuk senarai ciri yang mengagumkan. Anda mendapat skrin 4.7-inci yang lebih besar daripada biasa; peta untuk Amerika Syarikat (kesemua 50 negeri), Kanada, dan Puerto Rico; pangkalan data 6 juta mata kepentingan; tanda jalan raya-lorong-bantu; teks-ke-ucapan; dan keupayaan routing multisegment. Anda juga mendapatkan beberapa item yang unik untuk Magellan, seperti buku lawatan AAA dan ciri One Touch, yang kemudiannya membolehkan anda dengan mudah menavigasi ke destinasi kegemaran atau mencari dengan hanya satu ketuk skrin.

Tetapi di sini Perkara: Semua ciri-ciri ini juga boleh didapati di $ 250 RoadMate 1470 (apatah lagi $ 300, RoadMate 1700 7-inci).

[Bacaan lanjut: Pelindung lonjakan terbaik untuk elektronik mahal]

$ 50 premium membelikan anda? Pertama, anda akan menemui antara muka telefon Bluetooth pada 4700, yang RoadMate 1470, seperti kebanyakan model bajet, kurang. Antara muka yang mudah disambungkan ke telefon LG VX9900 saya, dan bunyi pada kedua-dua panggilan masuk dan keluar adalah sangat baik. Anda mempunyai pilihan untuk memanggil nombor rumah anda, membatalkan nombor sebelumnya, menggunakan pad dail, memanggil entri dari buku alamat atau log panggilan, atau menggunakan salah satu daripada sembilan penyertaan cepat yang anda tentukan. Anda juga boleh mendail satu titik minat secara langsung. Malangnya, antara muka Bluetooth tidak membaca penyertaan alamat atau sejarah panggilan dari telefon bimbit anda (sekurang-kurangnya, bukan saya). Tetapi saya gembira bahawa 4700 disambung semula secara automatik ke telefon saya apabila saya kembali ke kereta saya.

4700 juga mempunyai laluan trafik ramalan, fungsi yang sangat mirip dengan Laluan IQ TomTom yang menjana laluan berdasarkan kelajuan sejarah dan corak lalu lintas. Keputusan yang dimaksudkan adalah routing yang lebih optimum dan ETA yang lebih akurat. Dalam ujian saya, routing ramalan tepat dijangka kelewatan jam sibuk. Walaupun begitu, kadang-kadang pilihan terbaik anda untuk mendapatkan tempat adalah untuk membebaninya dan bertolak ansur dengan kelewatan lalu lintas - dan tidak ada apa-apa produk Magellan boleh lakukan tentang itu. Saya berharap bahawa Magellan akan memasukkan ciri ini dalam model RoadMate yang akan datang.

Pengiktirafan suara - yang terdapat di model Maestro 3250/4250 yang lebih tua tetapi tidak hadir dari Maestro 4350 - telah menemui jalannya kembali ke 4700. Secara terang-terangan, bagaimanapun, Saya fikir ia agak menggembirakan, kerana ciri ini membolehkan anda mengawal hanya beberapa perkara dengan suara. Ketuk ikon bercakap-lelaki pada paparan peta membawa menu 'Katakanlah perintah', yang mengandungi entri untuk 'pulang', 'destinasi sebelumnya', 'bank terdekat', 'gas terdekat', 'kopi terdekat', 'restoran terdekat', dan 'di mana saya'. Walaupun ia bertindak balas kepada beberapa perintah tambahan seperti 'kembali', 'seterusnya', dan 'peta', peranti itu sendiri tidak menawarkan senarai arahan yang ada. Kawalan suara unit GPS mudah alih mungkin menjadi pilihan antara muka yang boleh didapati suatu hari nanti, tetapi tidak hari ini.

Bunyi Pintar, ciri mudah tetapi penting yang menghubungkan kelantangan peranti dengan kelajuan kenderaan, seterusnya membezakan Maestro 4700 dari RoadMate produk. Di samping itu, pilihan bunyi membolehkan anda menetapkan tahap yang berasingan untuk navigasi dan antara muka telefon. Ekstra lain di Maestro 4700 termasuk mod pejalan kaki, mercu tanda 3D, dan ciri yang membantu anda mengesan kereta anda yang diletakkan. Walau bagaimanapun, saya kecewa melihat 4700 tidak mempunyai ciri Maklumat Tempatan (untuk acara, tarikan, destinasi, restoran dan gas di lokasi semasa anda atau bandar pilihan anda) yang terdapat di RoadMate 1470.

Navigasi dengan Maestro 4700 hampir sama dengan pengalaman yang anda miliki dengan model RoadMate semasa. Struktur menu hampir sama, kecuali ciri-ciri tambahan yang terdapat pada Maestro. Dalam ujian jalan saya, saya memasang kedua-dua 4700 dan 1470 dan memandu beberapa laluan ujian. Dalam banyak kes, arah yang dibincangkan secara serentak, tetapi kadangkala satu unit adalah kira-kira separuh kedua di hadapan yang lain.

Di titik harga $ 300, Magellan memberikan pengguna tiga pilihan: RoadMate 1700, Maestro 4700, dan RoadMate 1475T (yang sama dengan 1470 tetapi termasuk penerima trafik terbina dalam dengan trafik seumur hidup). Walaupun Maestro 4700 mempunyai beberapa ciri tambahan berbanding dengan model RoadMate, bagi saya RoadMate 1475T mempunyai campuran ciri optimum untuk harga $ 300. Dan untuk $ 50 kurang, 1470 adalah nilai yang baik jika anda boleh hidup tanpa maklumat lalu lintas.