Car-tech

Pesawat Boeing yang lebih banyak untuk mendapatkan sambungan tanpa wayar tanpa wayar

Perbedaan Pesawat Boeing Dan Aibus

Perbedaan Pesawat Boeing Dan Aibus
Anonim

Kerajaan AS belum bersedia untuk membolehkan anda membuat panggilan suara dalam penerbangan dari telefon bimbit anda, tetapi itu tidak menghentikan Boeing daripada menambah penggunaan dalam penerbangan untuk telefon bimbit dan kesambungan lain pilihan untuk lebih banyak kapal terbangnya.

Pengilang pesawat udara baru-baru ini mengumumkan bahawa pada akhir tahun 2013 tawaran saham ke 747-8 dan 777 pesawat akan termasuk sistem sambungan yang dibangunkan oleh Panasonic dan Kumpulan Thales. Sistem baru membolehkan ciri-ciri seperti Wi-Fi, siaran televisyen secara langsung, dan akses Internet melalui program hiburan dalam penerbangan, sebagai tambahan kepada akses selular di papan.

Boeing sudah menawarkan pilihan sambungan yang sama untuk model 737 serta membekalkan kapal terbang Boeing 787 Dreamliner dengan akses sel dan Wi-Fi. Boeing berkata ia menjangkakan akan menawarkan penstrimanan media wayarles ke atas semua pesawat Boeing baru menjelang 2014.

[Bacaan lanjut: Kotak NAS terbaik untuk streaming media dan sandaran]

Tetapi sementara pesawat Boeing sudah bersedia untuk masa depan alat penerbangan dalam penerbangan, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan masih meletakkan landasan peranti mudah alih. Peraturan FAA semasa tidak membenarkan penggunaan alat elektronik di bawah 10,000 kaki, dan kesambungan selular dalam penerbangan dilarang sepenuhnya. Semasa berlepas dan mendarat, anda tidak boleh melihat sekilas pada paparan Kindle Paperwhite baru anda, walaupun radio wayarles peranti dimatikan.

Rasional FAA adalah bahawa semua isyarat tambahan daripada elektronik peribadi boleh sekerat sehingga sistem navigasi pesawat dan peralatan lain. Tetapi ramai pakar dan pengkritik telah menyerang dasar yang menegaskan kebimbangan FAA adalah salah arah atau salah. Malah, sesetengah syarikat penerbangan di seluruh dunia telah membenarkan penggunaan sel dalam penerbangan. Virgin Atlantic telah mula bereksperimen dengan kesambungan selular dalam penerbangan, sementara syarikat penerbangan Emirates yang berpangkalan di Dubai telah membenarkan panggilan sel dalam penerbangan selama beberapa tahun.

Rintangan terhadap penangkapan elektronik FAA telah mendorong agensi kerajaan melihat lagi dasar. FAA pada akhir bulan Ogos berkata ia akan mengkaji semula dasar semasa mengenai elektronik mudah alih, tetapi telah menolak membenarkan panggilan suara dalam penerbangan menggunakan telefon peribadi. Tetapi siapa tahu? Pada masa semua pesawat Boeing berkait rapat dengan FAA akhirnya boleh membiarkan anda menghantar beberapa mesej SMS melebihi 10,000 kaki.