Laman web

Nissan Menggunakan Pasukan Robot Membuat Lebih Lentik Kereta

Punca enjin jadi semput/idle tak stabil.petrol/bahan bakar boros

Punca enjin jadi semput/idle tak stabil.petrol/bahan bakar boros
Anonim

Nissan telah membina sebuah pasukan robot kecil yang dapat dengan cepat menavigasi rintangan menggunakan teknologi yang diharapkan oleh syarikat itu untuk digunakan sehari-hari.

Dimodelkan cara perjalanan sekolah ikan, enam robot mengikuti setiap lain, menyelaraskan kelajuan mereka dan juga lorong beralih untuk mengelakkan rintangan. Walaupun robot yang dipanggil EPORO - kurang daripada satu meter tinggi, idea itu adalah untuk meletakkan teknologi navigasi serupa ke dalam kereta bersaiz penuh untuk mengurangkan kemalangan jalan raya dan kesesakan jalan raya.

"Dalam robot ini kita meletakkan pencari pelbagai laser untuk lihat luar dan juga teknologi [telekomunikasi], "kata Kazuhiro Doi, pengurus besar Jabatan Komunikasi Teknologi di Nissan, semasa demonstrasi pada hari Selasa.

Dipamerkan di Ceatec, pameran perdagangan terbesar dan gadget Jepun, Nissan mempunyai trek kecil di mana robot mengembara. Pada titik lintasan itu luas dan pada yang lain ia sempit untuk menunjukkan bagaimana robot boleh pergi dari perjalanan dalam dua atau tiga lorong hanya satu. Semasa demonstrasi robot yang patah diletakkan di bahagian lebar trek untuk mensimulasikan kereta patah. Enam Eporo dapat menavigasi di sekelilingnya.

EPORO adalah singkatan EPisode 0, yang bermaksud Nissan berhasrat untuk menjadi bebas CO2 dan bebas dari kemalangan.

Robot mempunyai tiga tugas utama ketika melakukan perjalanan sepanjang masa jalan raya. Yang pertama adalah untuk mengelakkan pertembungan, di kalangan mereka sendiri dan dengan halangan di jalan raya. Yang seterusnya adalah melakukan perjalanan bersebelahan dengan kelajuan yang diselaraskan sambil mengekalkan jarak yang selamat. Tugas ketiga adalah untuk menutup jurang antara robot dalam kumpulan.

"Pada masa akan datang kita mahu menggunakan ini untuk kenderaan untuk komunikasi kenderaan, tetapi saya perlu mengatakan bahawa ia memerlukan masa," kata Doi. Beliau berkata, ia boleh mengambil masa sehingga 30 tahun sebelum teknologi skala penuh sedang digunakan.

Doi berkata bahawa ini adalah fasa pertama penyelidikan untuk teknologi dan untuk berjaya, setiap kenderaan perlu mempunyai sistem komunikasi.

Beliau berkata syarikat itu sedang bekerjasama dengan konsortium keselamatan di Jepun untuk memasukkan teknologi dalam kereta yang tidak dibuat oleh Nissan.

Nissan telah membangunkan teknologi keselamatan kereta yang lain termasuk "pedal pintar pintar navigasi" yang memantau lokasi kereta melalui GPS dan menyimpannya melihat keluar untuk lengkung dan selekoh di jalan raya. Sekiranya pemandu mendekati lengkung terlalu cepat, kereta akan mencetuskan amaran kepada pemandu. Jika diabaikan, ia akan melambatkan kereta kepada apa yang dianggap sebagai kelajuan yang selamat untuk giliran.