REPLAY 2020 24 Hours of Le Mans - Hour 24
Pada hari Rabu pagi pukul 10 pagi beberapa bateri segar akan muncul dalam robot Evolta Panasonic dan ia akan berangkat pada cabaran yang direka untuk menyerlahkan keupayaan Evolta Bateri mempunyai kapasiti yang lebih besar daripada sel-sel alkali yang lain, menurut Panasonic, berkat sebahagiannya kepada dinding bateri yang lebih nipis dan ciri-ciri dalaman yang lebih kecil sehingga jumlah bateri dapat digunakan untuk mengingatkan aktif
Robot itu akan dikuasakan oleh bateri 2 AA Evolta dan perlu melengkapkan seluruh hari di landasan untuk cabaran untuk berjaya.
"Ini agak sukar. Ia adalah 24 jam dan sukar untuk bateri dan juga sukar untuk robot itu sendiri, "kata Tomotaka Takahashi [cq], yang mencipta robot itu." Ia hampir mustahil untuk mengharapkan cuaca 24 jam yang baik dan tenang. Mungkin ada pancuran atau angin yang kuat. Kami mendapati banyak serangga yang datang di hadapan lampu depan, jadi ia boleh menjadi satu lagi masalah. "
Untuk menavigasi di sekitar trek robot akan mengikuti sinar inframerah yang dipancarkan oleh kereta yang akan bergerak di depannya melalui 24
Litar Le Mans hanya lebih dari 4 kilometer panjang dan kelajuan robot harus rata-rata sekitar 1.3 kilometer sejam.Itu bermakna ia harus menguruskan sekitar 6 pusingan litar pada masa yang dibenarkan.
Sekiranya ia berhasil Robot Evolta akan mendarat sendiri sebagai Rekod Dunia Guinness untuk jarak paling jauh yang dilalui oleh sebuah kereta terpencil.
Aksi ini mengikuti satu cabaran tahun lepas yang mempunyai versi robot memanjat tali yang terikat dari bahagian bawah ke bahagian atas The Grand Canyon telah menyelesaikan tugas itu dalam masa kurang dari 7 jam.
"Beberapa mata lebih sukar dan beberapa mata lebih mudah," kata Takahashi. Kali terakhir ia adalah jarak, 530 meter, dan kali ini masa, 24 jam. "
Panasonic adalah salah satu pengeluar bateri terbesar di dunia.