Ketua Polis Menunjukkan Mengapa Teks, Memandu Jangan Campurkan

Ini terlalu mudah. Jalan Persekutuan, Basuh Kepala Polis Brian Wilson mengakhiri sebuah kereta di persimpangan ketika dia memeriksa BlackBerrynya. Dia menerima teguran (selaras dengan dasar jabatan apabila pegawai berada dalam perlanggaran yang menyebabkan kerosakan kurang daripada $ 700) dan meminta maaf kepada masyarakatnya. Federal Way adalah sebuah bandar yang terletak kira-kira 90,000 selatan Seattle.

Tidak ada perkataan sama ada Ketua Wilson telah didenda $ 101 seperti yang diperuntukkan oleh undang-undang negeri Washington terhadap teks semasa memandu. Ia dianggap sebagai "pelanggaran menengah" - pencabulan ditulis hanya bersamaan dengan pelanggaran yang lain (seperti menyebabkan kemalangan?).

Kepala kepolisian, yang mengatakan dia sedang memeriksa berita utama di lampu lalu lintas, pastinya malu, tetapi pengalamannya meramalkan bahaya menghantar mesej semasa memandu. Washington adalah negeri pertama yang mengharamkannya (kembali pada tahun 2007; negeri itu tidak memerlukan penggunaan telefon bimbit bebas tangan semasa memandu selama enam bulan lagi). Sudah tentu, menghantar mesej dan bercakap di telefon dengan cara yang menjejaskan pemanduan boleh dianggap sebagai sebahagian daripada larangan yang lebih luas terhadap apa-apa gangguan yang menghalang pemanduan yang selamat. (Sekiranya anda mengalami kemalangan, itu cukup banyak bukti bahawa aktiviti lain adalah halangan). Jurutera dalam kemalangan Metrolink di Southern California musim gugur lepas nampaknya sedang menghantar mesej segera sebelum collision.

[Bacaan lanjut: Telefon Android terbaik untuk setiap anggaran.]

Saya terkejut untuk mengetahui bahawa beberapa bidang kuasa benar-benar terancam semasa menghantar mesej semasa memandu. New Jersey mengikuti Washington dan mengenakan denda $ 100; Berikut adalah Louisiana, Minnesota, dan Alaska. California melarangnya tahun lepas, tetapi penipu denda hanya $ 20 untuk kesalahan pertama dan $ 50 selepas itu. Di New York, daerah Nassau dan Suffox mengharamkan teks semasa memandu. Sesetengah negeri (Indiana, Rhode Island, Massachusetts) secara khusus mensasarkan pemandu di bawah umur 18 tahun. Lebih banyak dalam kerja-kerja.

Kajian Mei 2008 oleh syarikat insurans Nationwide menemukan teknologi menyediakan kira-kira separuh daripada gangguan semasa memandu; Juga, kira-kira separuh daripada pemandu yang ditinjau juga mengatakan mereka telah dilanggar atau hampir dilanggar oleh seseorang yang menggunakan telefon bimbit di belakang roda. Namun, 81 peratus pemandu mengatakan mereka telah berbual di telefon bimbit mereka ketika memandu, dan 18 peratus mengakui menghantar mesej semasa memandu. Daripada pemacu berusia 18 hingga 30 tahun, 89 peratus perbincangan dan 39 peratus teks.

Ia seorang pemandu langka yang tidak melakukan sesuatu mengganggu semasa memandu dan mendapatnya, tetapi itu tidak bermakna ia selamat. Ia juga tidak bermakna anda akan ditangkap; untuk sesuatu seperti menghantar mesej atau berbual di telefon bimbit (tangan percuma atau tidak), itu mungkin bukan undang-undang yang akan menghalang anda. Saya telah mengingati sesuatu yang saya dengar tahun lalu di sekolah trafik (ya, hari Sabtu-tenggelam yang menyimpan rahsia tiket yang pantas dari syarikat insurans anda): Bagi kebanyakan kita, memandu adalah perkara paling berbahaya yang kita lakukan sepanjang hari. Di luar pengacara langit atau juruterbang atau ahli bomba atau polis atau beberapa profesi berbahaya yang lain, mendapat belakang kenderaan yang beratnya beribu-ribu pound dan perjalanan 60 batu sejam mungkin merupakan perkara yang paling berbahaya yang kita lakukan; kita mungkin perlu memberi tumpuan.

Teruskan dan memecahkan jenaka yang jelas mengenai Ketua Wilson; tetapi saya fikir dia menawarkan kita semua peringatan murah mengenai apa yang sudah kita ketahui.