How environmentally friendly are electric cars, really?
Yara Birkeland, sebuah kapal yang akan berjalan secara autonomi tanpa keperluan krew sokongan dan akan mengeluarkan pengeluaran sifar, telah pun menjadi pengeluaran dan akan melihat cahaya hari pada tahun 2018 dan akan menelan kos $ 25 juta.

Kapal ini adalah hasil usaha sama antara dua syarikat Norway - Yara International dan Kongsberg Defense Systems.
Kapal ini sedang dibuat di Norway dan menurut laporan di VentureBeat, ia pada mulanya akan menyampaikan baja sepanjang laluan sejauh 37 batu di negara ini.
"Sebagai sebuah syarikat baja global yang terkemuka dengan misi untuk memberi makan kepada dunia dan melindungi planet ini, melabur dalam kapal pelepasan sifar ini untuk mengangkut penyelesaian pemakanan tanaman kami sesuai dengan strategi kami dengan baik. Kami dengan bangganya bekerjasama dengan Kongsberg untuk merealisasikan kapal otonom, semua-elektrik pertama untuk memasuki operasi komersial, "kata Svein Tore Holsether, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Yara.
Kapal kontena elektrik sepenuhnya di dunia akan mula beroperasi pada 2018 sebagai kapal berawak. Kawalan itu kemudiannya akan diubah menjadi operasi terpencil pada tahun 2019 dan kapal itu akan dapat dengan sendirinya akan datang 2020.
Walaupun kapal itu mempunyai kapasiti untuk hanya 100 hingga 150 kontena perkapalan dan akan menelan kos tiga hingga empat kali ganda kapal kapal yang bersaiz yang sama, ia akan mengurangkan kos kru dan bahan bakar.

"Dengan memindahkan pengangkutan kontena dari darat ke laut, Yara Birkeland adalah permulaan sumbangan utama untuk memenuhi matlamat impak alam sekitar negara dan antarabangsa. Konsep baru ini juga merupakan langkah besar ke arah peningkatan pengangkutan laut pada umumnya, "kata Geir Håøy, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kongsberg.
Kapal itu bukan sahaja menjadi kapal pertama yang tidak memerlukan krew untuk menjalankannya tetapi juga akan menyumbang kepada kemampanan alam sekitar.
Juga Baca: Bolehkah saya Lihat Siapa Melihat Profil Facebook saya?"Yara Birkeland akan menetapkan penanda aras untuk penerapan teknologi maritim inovatif untuk perkapalan yang lebih cekap dan mesra alam, " kata Håyy.
Kereta memandu sendiri cepat menjadi kenyataan dan aplikasi yang sama mungkin juga berjaya dalam sistem pengangkutan lain di seluruh dunia.
Angka ini bertentangan dengan keuntungan bersih € 373 juta Sony Ericsson dibuat pada suku tahun sebelumnya, dan menyeretnya kepada kerugian bersih € 73 juta untuk tahun penuh 2008 berbanding dengan keuntungan bersih € 1.11 bilion pada tahun 2007.
[Bacaan lanjut: Telefon Android terbaik untuk setiap anggaran. Walaupun musim belian percutian akhir tahun, ia menjual hanya 24.2 juta telefon pada suku keempat, turun dari 25.7 juta pada suku ketiga dan 30.8 juta pada suku keempat tahun 2007. Jualan pada suku keempat berjumlah € 2.91 bilion, turun dari € 3.77 bilion setahun sebelumnya, manakala jualan penuh tahun jatuh kepada € 11.2 bilion dari € 12.9 bilion pada tahun 2007.
Sehingga baru-baru ini, pembeli telefon di Amerika Syarikat terpaksa berbelanja besar pada telefon pintar yang dikunci mahal untuk mendapatkannya dengan kamera yang menawarkan lebih daripada 5 megapiksel. Masukkan Samsung Memoir, telefon pintar skrin sentuh dengan kamera 8 megapiksel yang terdapat pada harga bersubsidi syarikat penerbangan ($ 250 dengan kontrak dua tahun dari T-Mobile). Ini adalah telefon kamera ketiga mewah T-Mobile; Tahun lepas penyedia mengeluarkan 5 megapiksel Motorola Motoz
Pada pandangan pertama, Memoir menyerupai kamera digital yang berdiri sendiri lebih daripada telefon bimbit. Mengukur 4.1 oleh 2.1 hingga 0.5 inci, Memoir mudah masuk ke dalam saku. Berpakaian dengan plastik hitam dengan trim perak dan cengkaman kulit, ia cukup terang pada hanya 4.4 auns, tetapi binaannya merasakan sedikit chintzy.
Syarikat itu menghantar 1.1 juta netbook Eee PC pada suku kedua dan 1.2 juta komputer riba. Angka penghantaran laptop mengalahkan ramalan Asustek untuk suku tahun ini disebabkan jualan yang kukuh dalam komputer riba CULV-siri U-nya. Pembuat PC notebook di Taiwan telah beralih kepada mikropemproses voltan ultra rendah dari Intel untuk membuat komputer riba yang ringan dan nipis sama dengan Apple MacBook Air, dengan hayat bateri yang panjang.
Kelemahan komputer riba CULV dan netbook untuk vendor adalah harga yang lebih rendah berbanding dengan komputer riba mainstream utama. Penganalisis telah bimbang peranti itu akan memotong jualan komputer riba bersaiz biasa, yang menelan belanja lebih daripada ratusan dolar, terutamanya apabila pengguna mengurangkan perbelanjaan di tengah-tengah kemelesetan global. Jualan Asustek pada suku kedua mengesahkan ketakutan tersebut. Margin keuntungan kasar syarikat jatuh 40.5 peratus tahun ke tahun pad







