Kereta api masa depan ini bergerak lebih cepat daripada pesawat

Kami semua telah berada di sana - terjebak dalam lalu lintas pada pagi Isnin yang marah-marah, dengan harapan untuk pergi ke pejabat tepat pada masanya, berdoa untuk keupayaan untuk teleport atau terbang. Jika anda berkaitan dengan krisis ini, Hyperloop adalah apa yang anda perlukan.

Bayangkan anda berada di tembakan bersenjata pada kelajuan dekat dengan bunyi pada 1, 200km / j, kabur semua adegan di luar tingkap kaca bertekanan, sampai ke destinasi anda dalam masa beberapa minit. Terlalu mewah untuk percaya? Tebak apa, ia mungkin tidak begitu mustahil di masa hadapan.

Hyperloop, sebuah sistem pengangkutan penumpang yang mula-mula diusulkan oleh pasukan inovator bersama dari Tesla dan SpaceX, adalah tiub tertutup atau sistem tiub yang boleh membawa anda pada kelajuan purata sekitar 970 km / j dengan kelajuan tertinggi 1, 200 km / h, membolehkan masa perjalanan hanya 35 minit, yang sangat cepat daripada apa yang kita ada sekarang.

Kelajuan maksimum 1, 200 km / j, membolehkan masa perjalanan hanya 35 minit.

Asal Idea

Idea kereta api atmosfera dan sistem pengangkutan vakum pertama kali diilhamkan oleh George Medhurst dari London pada tahun 1799!

Michael Verne, anak lelaki penulis fantasi terkenal, Jules Verne, juga menulis sebuah kisah pendek yang dikenali sebagai "An Express of the Future" mengenai pengangkutan tiub bawah laut yang boleh mengangkut kapsul penumpang dengan laju sehingga 1800 km / h di bawah Lautan Atlantik.

Pada tahun 1909, jurutera Amerika Syarikat dan perintis roket Rober t Goddard, yang telah membina roket yang berasaskan cecair pertama di dunia, telah mencadangkan idea tentang kereta api vakum yang sangat mirip dengan Hyperloop. Beliau menulis tentang idea itu dalam kisah pendeknya "The High Speed ​​Bet" pada tahun 1905.

Ia adalah idea di hadapan masa dan tidak mendapat perhatian yang saksama dari masyarakat saintifik. Isteri Robert, Esther telah diberikan paten untuk idea itu pada tahun 1950, lima tahun selepas kematiannya.

Kemudian pada tahun 1972, RAND Co merancang untuk membina sistem keretapi bawah tanah yang akan bergerak pada kelajuan bunyi berdasarkan terowong vakum. Ia tepat disebut 'Vactrain'. Ini adalah nenek moyang paling dekat dengan sistem Hyperloop yang paling canggih.

Apa itu Khas?

Ia adalah Elon Musk yang mempopularkan idea Hyperloop pada bulan Julai 2012 di acara PandoDaily di Santa Monica, California. Di sana, beliau mencadangkan supaya sistem pengangkutan yang berkesan dari tiub-tiub tertekan boleh diumumkan, di mana kapsul bertekanan akan dijalankan pada bebola udara yang didorong oleh motor induksi linear dan kompresor udara.

Beliau juga menyatakan bahawa sistem pengangkutan termasuk ciri-ciri teknologi moden yang akan menjadikannya lebih komprehensif dan efisien daripada yang kita ada sekarang.

Ciri-ciri ini termasuk:

• Kekebalan terhadap cuaca disebabkan oleh tabung keluli yang mengekalkan vakum yang mantap
• Tiada daya tarikan atau perlanggaran, menyebabkan kos penyelenggaraan yang rendah
• Dua kali ganda kelajuan pesawat penumpang komersial
• Penggunaan tenaga yang rendah disebabkan oleh kekurangan daya tarikan
• Storan tenaga untuk operasi 24-jam

Pasukan gabungan jurutera dari Tesla dan SpaceX merancang Hyperloop mengikut konsep Elon Musk. Mereka merancang pod yang secara beransur-ansur mempercepatkan kelajuan pelayaran menggunakan motor elektrik linear dan meluncur di atas trek mereka di atas bebola udara melalui tiub bertekanan di atas tanah di atas lajur atau di bawah tanah di dalam terowong.

Malangnya, tidak ada mana-mana pelabur yang mahu mencelup jari mereka dalam kuah ini kerana keraguan dan ketakutan terhadap pulangan pelaburan yang rendah. Tetapi apabila telah berhenti inovator daripada melakukan sedikit?

Minds Behind It

Hyperloop One (sebelum ini dikenali sebagai Hyperloop Technologies), sebuah syarikat yang berpusat di Los Angeles yang dimiliki oleh bekas jurutera SpaceX Rob Lloyd, sedang berusaha untuk menjadikan idea ini seperti sci-fi menjadi realiti. Walaupun idea itu dipopularkan oleh Elon Musk, Lloyd mengesahkan bahawa genius berbilang jutawan tidak terlibat dalam pembuatan Hyperloop One.

Inovator di syarikat sedang merancang sebuah terowong vakum yang akan membolehkan tiub Hyperloop menggunakan jumlah elektrik yang lebih rendah untuk mendapatkan kelajuan yang lebih tinggi. Video ini akan menerangkan bagaimana Hyperloop berfungsi dan berkesan.

Pada Februari 2017, Lloyd telah bercakap tentang merevolusi sistem pengangkutan awam di India dalam pertemuannya dengan Menteri Keretapi Suresh Prabhu yang lalu.

Prabhu telah menyatakan minatnya terhadap projek itu dan telah menyebut bahawa pasukannya akan memantau perkembangan teknologi Hyperloop dengan teliti. Walau bagaimanapun, tiada perkembangan lanjut telah dilaporkan sepanjang garis ini.

Bagaimana Kemungkinan Adakah Ia?

Sangat banyak sebenarnya! Menjelang dekade yang akan datang, Hyperloop One adalah positif untuk mewujudkan laluan pertama di suatu tempat di bahagian barat Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, semua perkara yang baik datang dengan harga. Sistem Hyperloop, termasuk pembuatan tiub dan terowong vakum pemasangan, dianggarkan oleh Elon Musk untuk menelan belanja sekitar $ 6 bilion.

Ia mungkin tidak terjangkau tetapi sistem pengangkutan revolusioner ini lebih banyak tenaga dan kos yang lebih mahal daripada rel berkelajuan tinggi dan pesawat udara yang digunakan hari ini.

SpaceX merintis gerakan ini kerana ia telah menubuhkan satu sistem hyperloop - satu batu panjang dengan diameter luar enam kaki - di ibu pejabatnya di California.

Untuk meningkatkan pembangunan teknologi ini, SpaceX juga menganjurkan Pertandingan Hyperloop Pod pada 2015, yang menjemput pasukan universiti di seluruh dunia untuk merekabentuk dan membina pod pengangkutan terbaik. Pertandingan kini akan melihat ansuran ketiga pada tahun 2018.

Lihat Seterusnya: Bilakah 5G Datang ke India? Tidak Sekali Lama, Pakar Industri Sarankan

Ia bukan sahaja akan membawa kita ke arah masa depan yang lebih hijau, mesra alam tetapi juga akan mengubah cara kita melihat perjalanan dari satu tempat ke tempat lain.