Penyelidikan Toyota Mencapai Kawalan Otak Kereta Api

Penyelidik di Jepun telah membangunkan sistem antara muka otak (BMI) yang membolehkan kawalan kerusi roda menggunakan pemikiran.

Sistem ini memproses pola pemikiran otak dan boleh mengubahnya menjadi gerakan kiri, kanan dan ke hadapan dari kerusi roda dengan kelewatan seketika seperseribu. Ia merupakan satu peningkatan besar ke atas sistem lain yang dapat mengambil selama beberapa saat untuk menganalisis dan bertindak balas terhadap pemikiran pengguna.

Ia telah dibangunkan oleh saintis di Pusat Kerjasama BSI-Toyota, sebuah pusat penyelidikan dan pembangunan yang ditubuhkan pada tahun 2007 oleh Jepun Sistem penyelidikan yang berkaitan dengan kerajaan RIKEN, Toyota Motor, Makmal R & D Toyota Central dan Institut Penyelidikan Kejadian.

Sistem mengukur aktiviti elektrik di dalam otak seseorang menggunakan data elektroensefalografi (EEG) yang dikumpulkan dari lima sensor di atas bidang otak yang mengendalikan pergerakan motor. Ia bertujuan untuk mentafsir pengukuran untuk mencapai kawalan kerusi roda.

Ia juga boleh menyesuaikan diri dengan corak pemikiran pengguna tertentu untuk meningkatkan ketepatan sehingga setinggi 95 peratus, kata para penyelidik. Latihan sistem selama 3 jam sehari selama seminggu cukup untuk menaruhnya ke pola pemikiran pengendali motor pengguna.

Dalam video yang dikeluarkan dari eksperimen seorang penyelidik ditunjukkan mengemudi kerusi roda kiri dan kanan antara enam kerusi di dalam bilik menggunakan teknologi. Sebuah komputer riba yang dipasang di kerusi roda adalah semua yang diperlukan untuk mentafsir pola pemikiran penyelidik.

Untuk melakukan hentian kecemasan, penyelidik hanya perlu meniup pipinya: sensor yang dipasang di sana mengesan pergerakan itu dan membawa kerusi roda ke berhenti.

Kumpulan itu mengatakan rancangan untuk menggunakan teknologi dalam pelbagai aplikasi sudah pun berjalan. Penggunaan pertama mungkin akan berpusat pada bidang ubat-ubatan dan pengurusan penjagaan kejururawatan dengan antara muka BMI yang menyahkodakan gelombang otak yang berkaitan dengan kawalan tangan dan kaki khayalan.

Tetapi para penyelidik yakin bahawa mereka dapat memperluas penggunaannya untuk mengesan gelombang otak yang dihasilkan oleh pelbagai keadaan mental dan emosi dengan penyelidikan selanjutnya.

Awal tahun ini para penyelidik di Honda Motor melaporkan kejayaan dalam membangunkan sistem BMI yang membolehkan seseorang mengawal robot melalui pemikiran sahaja. Sistem ini membolehkan seorang penyelidik berfikir salah satu daripada beberapa pergerakan yang telah ditetapkan, seperti robot yang mengangkat lengan kanannya, dan diharapkan robot itu mengikuti dengan tindakan yang sama. Honda berkata, sistemnya mencapai kadar kejayaan 90 peratus.

Pembuat kereta Jepun mempunyai kepakaran dalam robotik daripada pembangunan garis produksi yang sangat automatik, dan telah berusaha menyalurkan pengetahuan ini ke dalam robot humanoid. Jepun menghadapi masyarakat yang semakin tua dan robot bantuan rumah dilihat sebagai jawaban yang berpotensi untuk kekurangan pekerja penjagaan kesihatan yang dijangka pada tahun-tahun mendatang.