Komponen

Toyota, Sony Membangunkan Robot Pengangkutan Peribadi

Will This Be Your First Robot?

Will This Be Your First Robot?
Anonim

Toyota menunjukkan pada hari Jumaat peranti pengangkutan peribadi Segway yang dikenali sebagai Winglet yang sebahagiannya berdasarkan teknologi robotik dari Sony.

The Winglet kelihatan seperti versi slimmed-down dari Segway yang dibina Amerika dan ditunggangi dalam kedudukan yang berdiri. Ia boleh membawa orang yang rata-rata jarak sejauh 10 kilometer pada kelajuan sekitar 6 kilometer sejam, kata Toyota pada persidangan berita Tokyo.

Ia telah dibangunkan oleh pasukan 10 orang yang termasuk lima orang jurutera pinjaman dari Sony. Gergasi elektronik pengguna mendekati Toyota tahun lepas mengenai memindahkan beberapa teknologi kepada program robotik pembuat automatik selepas Sony menutup kerja robotik sendiri, yang dilambangkan oleh anjing robot Aibo. Sebagai tambahan kepada lima pekerja Sony, dua pekerja Toyota yang ada di dalam pasukan sebelum ini bekerja untuk Sony.

[Bacaan lanjut: Pelindung lonjakan terbaik untuk elektronik mahal]

The Winglet jauh lebih ringan daripada Segway, tetapi mempunyai jarak yang lebih pendek dan berjalan lebih perlahan. Penunggang menggerakkan pemegang ke hadapan untuk membuat peranti bergerak ke hadapan, menarik kembali ke belakang atau berhenti dan menolak pemegang ke tepi untuk menghidupkan.

Tiga versi Winglet telah dibangunkan. Perbezaan terbesar di antara mereka adalah saiz pemegang. Pada versi yang besar ia datang tepat ke ketinggian pinggang dan memberikan penunggang sesuatu untuk dipegang, manakala yang terkecil dari tiga mempunyai bar yang lebih rendah yang naik ke pertengahan perahu penunggang.

Sekurang-kurangnya berat 10 kilogram dan mempunyai jarak kira-kira 5 kilometer. Model sederhana dan besar kedua-dua berat lebih kurang 12 kilogram dan mempunyai dua julat. Semua mempunyai kelajuan pelayaran yang sama iaitu 6 kilometer sejam - laju berjalan pantas. Sebagai perbandingan, Segway i2 seberat 48 kilogram, boleh bergerak sejauh 38 kilometer dan mempunyai kelajuan tertinggi 20 kilometer sejam.

Ketiga versi Winglet menduduki 26 sentimeter panjang dengan lebar 46 centimeter, yang lebih kecil daripada jumlah ruang yang biasanya diduduki oleh seorang manusia, menurut Toyota.

Toyota membayangkan peranti itu akan suatu hari nanti digunakan oleh orang untuk melakukan perjalanan di sekitar kawasan bandar dan cukup kecil untuk seorang komuter untuk membawa bersama mereka di kereta api atau di batang kereta, katanya. Walau bagaimanapun syarikat itu tidak mempunyai sebarang rancangan segera untuk mengkomersilkan peranti itu. Ujian akan bermula lewat tahun ini di Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu di Nagoya dan di pusat peranginan berdekatan dan dijangka akan diteruskan tahun depan di pusat membeli-belah Tressa Yokohama berhampiran Tokyo.

Toyota mempunyai program robotik aktif dan sebelum ini telah menunjukkan robot manusia yang dapat bermain alat muzik. Program robotik adalah ujian untuk pelbagai teknologi yang akhirnya membuat robot industri yang digunakan oleh Toyota untuk memasang kereta dan, seperti halnya Winglet, ke dalam alat pengangkutan yang mungkin satu hari menambah atau menggantikan kereta tradisional.

Ia berharap untuk mengkomersialkan robot rakan kongsi pertamanya pada awal tahun 2010