Kabel Internet Trans-Atlantik Boleh Dipenuhi oleh 2014

Pelancar Web yang gemilang, e-mail dan pengunduh akan menggunakan kabel trans-Atlantik yang dibina lebih awal dalam dekad ini dalam tempoh lima tahun akan datang, memaksa pembawa melabur di pasaran yang baru Digunakan untuk menambahkan bandwidth secara murah, menurut Telegeography syarikat penyelidikan.

Ledakan telekomunikasi menghasilkan begitu banyak kapasiti data baru pada kabel serat optik di seluruh Atlantik yang pasaran telah melihat bekalan glut dan harga yang rendah selama bertahun-tahun, kata Telegeography dalam satu laporan yang dikeluarkan Isnin. Ini telah mengurangkan insentif kewangan bagi syarikat penerbangan untuk melabur dalam kabel baru, tetapi mereka mungkin perlu melakukannya menjelang 2014, kata penganalisis Telegeography Erik Kreifeldt.

"Harga pasaran kapasiti di laluan trans-Atlantic hari ini tidak menyokong kes perniagaan untuk membina sistem kabel baru, "kata Kreifeldt. Peralihan yang datang dalam industri daripada kelebihan bekalan kepada kekurangan mungkin menyeimbangkan semula ekonomi kabel, menaikkan harga yang pembekal perkhidmatan membayar kapasiti untuk kali pertama dalam tahun, katanya. Kebanyakan perusahaan akan disejukkan akibat kesan perubahan itu, tetapi mereka mungkin melihat harga yang mereka bayar untuk bandwidth berhenti jatuh, kata Kreifeldt.

Kegembiraan atas gelombang pertama penggunaan Internet pada akhir 1990-an telah meyakinkan beberapa permintaan bahawa untuk jalur lebar akan berkembang lebih cepat daripada yang dilakukannya. Syarikat kabel antarabangsa yang berdedikasi seperti Global Crossing mengumpul wang dan mula membina kabel, melompat ke dalam perniagaan yang sebelum ini telah dikuasai oleh kumpulan pembawa. Enam kabel trans-Atlantik baru telah berkhidmat antara tahun 2000 dan 2003, yang membawa kepada kejutan yang memusnahkan beberapa pendatang baru dan menukar ekonomi perniagaan, kata Kreifeldt. Bekalan telah melebihi permintaan selama bertahun-tahun. Kapasiti gabungan semua kabel trans-Atlantik adalah hampir 40T bit sesaat (Tbps), menurut Telegeography.

Namun, permintaan mungkin naik 33 peratus setahun antara 2008 dan 2015, Telegeografi meramalkan. Itu akan memakan kapasiti lebih tinggi menjelang 2014, kata syarikat itu. Sebelum itu berlaku, seseorang perlu meletakkan kabel baru atau risiko yang tidak dapat menampung lebih banyak lalu lintas. Dengan iklim yang teruk untuk menaikkan modal, ia mungkin menjadi kumpulan pengangkut tradisional yang melakukan ini, kata Kreifeldt.

Jalur lebar Transoceanic biasanya dijual dalam bentuk panjang gelombang cahaya yang bergerak di atas serat tertentu serat, pada kabel dengan banyak helai. Panjang gelombang yang boleh membawa 10G bit sesaat (bps) biasanya menelan kos kira-kira $ 14,000, kata Kreifeldt. Pembekal perkhidmatan biasanya menjual semula "paip" besar sebagai sambungan yang lebih kecil.

Masalahnya adalah bahawa harga bandwidth trans-Atlantic hari ini hanya meliputi kos tambahan peralatan optik pada kedua-dua hujung kabel untuk menyediakan litar, menurut Telegeografi. Ia tidak meliputi kos sebenarnya meletakkan serat itu, kerana tiada siapa yang perlu melakukannya begitu lama.

"Kami masih semacam berlabuh pada apa yang berlaku pada dekad ini," kata Kreifeldt. > Kemajuan dalam teknologi telah membolehkan pembekal perkhidmatan memerah lebih banyak prestasi daripada kabel sedia ada. Mereka telah dinaik taraf peralatan pada kedua-dua hujung kabel, seperti transponder, untuk meningkatkan kecekapan dan mendapatkan lebih banyak kapasiti daripada satu gelombang panjang. Tetapi satu masalah dengan kabel bawah laut adalah bahawa mereka hanya boleh ditingkatkan pada kedua-dua hujungnya. Walaupun rangkaian optik pasif ke tahap tertentu, terdapat juga pengulang dan penyokong bawah laut sepanjang panjang setiap kabel.

"Anda tidak akan menukar perkara itu," kata Kreifeldt. Gear selam yang direka untuk mengendalikan 2.5G bit per saat setiap panjang gelombang telah dinaik taraf untuk pautan 10Gps bps, tetapi ia tidak dapat menyokong teknologi 100G bps yang akan datang, katanya. Malah teknologi 40G bps yang digunakan hari ini di atas tanah tidak terbukti pada kabel bawah laut.

Pengangkut besar mungkin sudah bercakap mengenai kemungkinan kabel baru, Kreifeldt percaya. Mereka mungkin perlu membuat beberapa tawaran tidak lama lagi, kerana walaupun selepas tandatangan di atas kertas, ia boleh mengambil masa 18 bulan untuk meletakkan kabel, katanya. Sementara itu, berita itu lebih baik untuk pautan trans-Pasifik. Kabel-kabel baru telah berkhidmat di seberang lautan lebih kerap sejak beberapa tahun kebelakangan, menunggang pertumbuhan pesat ekonomi Asia dan kabel intra Asia baru, kata Kreifeldt