Uber untuk mengambil Lyft, Sidecar dengan perkhidmatan ridesharing

Lyft dan Sidecar mungkin raja-raja ridesharing sekarang, tetapi Uber akan datang dalam cermin spion.

Perkhidmatan kereta hitam yang berpangkalan di San Francisco akan menawarkan perkhidmatan ridesharingnya sendiri di pasaran di mana pengawal selia telah memberikan kelulusan tersirat kepada perkhidmatan tersebut, Uber berkata pada hari Jumaat di laman webnya.

Lyft dan Sidecar kedua-duanya menawarkan aplikasi mudah alih yang membolehkan orang untuk mendapatkan tunggangan dari pemandu yang tidak dikehendaki memiliki insurans atau lesen komersial. Perkhidmatan kereta hitam Uber bergantung terutamanya kepada perkongsian dengan penyedia pengangkutan berlesen komersil.

Uber telah menahan diri daripada menawarkan perkhidmatan ridesharing pada masa lalu kerana risiko pemandunya boleh dikenakan denda atau menghadapi salah laku jenayah untuk menyediakan pengangkutan tidak berlesen untuk membayar, Uber dijelaskan. Tetapi di kebanyakan bandaraya di seluruh AS, ini bukanlah senario yang telah dimainkan.

"Kursus ini bukan tindakan yang menyebabkan kekaburan pengawalseliaan secara besar-besaran yang membawa kepada persaingan yang membingungkan yang mana Uber tidak terlibat dengan kelemahannya sendiri, "Kata syarikat itu.

Namun, tidak jelas sama sekali apabila Uber akan memasuki pasaran ridesharing, bagaimanapun. "Kami berharap dapat merangkak penyebaran merentasi negara tetapi hanya melihatnya setelah mula membaca dari pengawal selia mengenai pendekatan baru ini untuk pelesenan dan penguatkuasaan pengangkutan," kata syarikat itu.

"Ini adalah pernyataan dasar kebangsaan yang akan membimbing bagaimana kita melihat di bandar-bandar yang mengamalkan dasar bukan penguatkuasaan di ridesharing, "kata jurucakap Uber Stu Loeser menerusi e-mel. "Kami akan menyaksikan bagaimana pengawal selia bertindak balas terhadap operasi ridesharing yang sedia ada dan menilai keperluan pasaran sebelum kami melancarkan perkhidmatan yang serupa," katanya.

Uber akan menawarkan penyewaan dalam mana-mana pasaran di mana pesaing telah beroperasi selama 30 hari tanpa penguatkuasaan langsung dari pengawal selia.

Ia akan menggabungkan perlindungan ke dalam perkhidmatan dengan menggunakan polisi insurans $ 2,000,000 untuk perjalanan perjalanan dan melakukan pemeriksaan latar belakang pada pemandu, kata Uber.

Uber telah berhadapan dengan hentian yang ketara untuk perkhidmatan kereta hitam dari industri teksi, termasuk peraturan yang dicadangkan untuk mengharamkannya di beberapa bandar di mana ia beroperasi. Tetapi pengawal selia telah memilih untuk tidak menguatkuasakan undang-undang terhadap ridesharing, katanya, mungkin kerana mereka berfikir peraturan itu tidak terpakai atau kerana mereka sedang mengamalkan peraturan baru.

Di bawah model Uber semasa, rakan kongsi mesti membeli kereta mereka sendiri Sementara itu, pemohon mestilah berumur sekurang-kurangnya 23 tahun dan harus melewati layar telepon, pertemuan orang lain dan latar belakang dan pemeriksaan rekod DMV, menurut laman web Lyft. Untuk Sidecar, pemandu mesti menjalani sesi latihan di bandar mereka dan mempunyai rekod memandu yang bersih, menurut laman Sidecar.

Baik Lyft maupun Sidecar segera memberi respon kepada permintaan untuk memberi komen mengenai rancangan Uber.