Windows

AS DOT: Pembuat auto harus melumpuhkan elektronik dalam-dash ketika mobil bergerak

Polisi buat mobil sport Episode 17, special edition

Polisi buat mobil sport Episode 17, special edition

Isi kandungan:

Anonim

Pembuat kereta hendaklah mengelakkan pemandu menggunakan peranti elektronik kenderaan mereka untuk melayari Internet dan menghantar

Pembuat auto juga perlu mengunci pemandu dalam memindahkan kereta daripada membaca mesej teks, melihat gambar, memaparkan teks menatal, dan menggunakan aplikasi video, Lebuhraya Kebangsaan DOT Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas (NHTSA) disarankan dalam garis panduan sukarela yang dikeluarkan minggu ini.

"Pemanduan yang terganggu adalah wabak maut yang membawa kesan buruk kepada negara kita jalan raya, "kata Setiausaha Pengangkutan A.S. Ray LaHood dalam satu kenyataan.

[Bacaan lanjut: Telefon Android terbaik untuk setiap anggaran.]

Garis panduan mengesyorkan bahawa "peranti dalam kenderaan itu direka supaya mereka tidak boleh digunakan oleh pemandu untuk melakukan aktiviti-aktiviti ini secara mengasyikkan ketika memandu," kata NHTSA dalam laporan.

Manuver yang berisiko

Kajian NHTSA mendapati bahawa pemesejan teks, melayari dan mendail mengakibatkan pemandu mengalihkan pandangan mereka ke jalan untuk masa paling lama aktiviti elektronik agensi yang dikaji. Pemesejan teks meningkatkan risiko kemalangan atau kemalangan dekat dengan dua kali dan mengambil mata pemandu dari jalan raya untuk purata 23.3 saat, kata agensi itu.

Kegiatan yang dilakukan ketika menyelesaikan panggilan telepon ke telepon,

"Pemanduan yang terganggu adalah wabak maut yang membawa kesan buruk kepada jalan raya negara kita," kata Setiausaha Pengangkutan AS, Ray LaHood dalam satu kenyataan.

Kajian ini tidak menemui peningkatan risiko kemalangan secara langsung daripada perbuatan tertentu yang bercakap di telefon bimbit, walaupun tindakan yang berkaitan menghasilkan risiko tambahan. Penggunaan mudah alih mudah alih dan dalam-kenderaan mudah alih menggunakan telefon bimbit melibatkan tugas-tugas tambahan yang meningkatkan risiko 50 peratus masa, kata agensi itu.

Pihak yang peduli

The Alliance of Automobile Manufacturers, sebuah kumpulan perdagangan, memuji NHTSA untuk "mengiktiraf kepentingan" teknologi hands-free, namun ia menimbulkan kebimbangan mengenai cadangan pembuat pembuat auto yang melumpuhkan elektronika dalam sekuriti tanpa perlu menangani peranti pegang tangan.

"Kebimbangan kami ialah mengehadkan sistem terbina dalam tanpa menangani secara serentak peranti mudah alih boleh menyebabkan pemandu memilih untuk tidak menyambung telefon mereka untuk mengakses fungsi yang mereka mahu, "kata perikatan itu dalam satu kenyataan. "Ini akan menjadi hasil yang menyusahkan, memandangkan penemuan NHTSA hari ini mengumumkan bahawa tugas visual-manual yang berkaitan dengan telefon bimbit dan peranti mudah alih lain meningkatkan risiko kemalangan sebanyak tiga kali."