Car-tech

AT & T Suka Net-Neutrality Bersih Google-Verizon

Pink Sweat$ - At My Worst (Lyrics)

Pink Sweat$ - At My Worst (Lyrics)
Anonim

bahawa ketua AT & T tanpa wayar merujuk kepada cadangan neutraliti Google dan Verizon sebagai "kerangka yang munasabah," kerana untuk jalur lebar mudah alih, ia tidak banyak kerangka sama sekali.

[Bacaan lanjut: Kotak NAS terbaik untuk streaming media dan sandaran]

Pada hari Isnin, Google dan Verizon mengumumkan cadangan bersama kepada Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan untuk bagaimana Internet dikawal. Mereka berpendapat bahawa pengguna Internet berwayar boleh mengakses semua kandungan undang-undang tanpa sekatan, dan pembawa tersebut boleh didenda sehingga $ 2 juta untuk menyekat lalu lintas atau mengutamakan lalu lintas satu tapak ke atas orang lain. Mereka juga berhujah bahawa pembawa harus dapat membuat saluran peribadi untuk jenis baru yang "dibezakan", yang akan berjalan lebih cepat sebagai pertukaran dengan bayaran.

ketua wayarles AT & T Ralph de la Vega. Imej: AT & TTegasinya ialah Verizon dan Google tidak mahu peraturan tersebut dikenakan ke Internet tanpa wayar, kecuali untuk komitmen terhadap ketelusan - dengan kata lain, tidak ada peraturan bagi pengurusan lalu lintas "mudah alih" sekalipun. Sudah tentu Ralph de la Vega, ketua tanpa wayar AT & T, berada di belakang cadangan itu, seperti yang dilaporkan oleh Bloomberg. Tanpa regulasi bermakna lebih banyak pengawalseliaan bagi operator mengenai bagaimana pengguna boleh menggunakan telefon pintar mereka dan peranti mudah alih yang lain.

Pengangkut wayarles berpendapat bahawa mereka perlu menguruskan lalu lintas kerana hanya ada bandwidth yang begitu banyak untuk dikunjungi, dan babi perlu diikat. Terdapat juga sejumlah spektrum tanpa wayar yang tersedia untuk memberikan jalur lebar itu.

Ini adalah satu hujah yang adil kerana kebangkitan telefon pintar menolak penggunaan data ke ambang, tetapi lalu lintas yang dikendalikan pada AT & T mencecah dua kali ganda. Pembawa telah menghadkan penggunaan data kepada 2GB sebulan untuk semua kontrak baru, sebelum mengecaj $ 10 untuk setiap gigabyte tambahan. Pengurusan lalu lintas dibina dalam pengebilan, jadi tidak ada keperluan untuk menentukan bagaimana orang boleh menggunakan lebar jalur yang diperuntukkan.

Tetapi itulah yang dilakukan oleh AT & T sekarang. Pengangkut memblokir aplikasi Android yang tidak berasal dari Market Android rasmi, dan memuatkan ponsel dengan bloatware yang tidak dapat dihapus tanpa menggodam. Langkah pertama membantu AT & T menghilangkan penambatan percuma dan aplikasi jalur lebar yang lain, sementara yang kedua mengarahkan pengguna ke arah fungsi yang menghasilkan lebih banyak wang untuk AT & T, seperti Navigator dan MobiTV. Kedua-duanya melanggar prinsip berkecuali net yang pengguna mempunyai kawalan ke atas perisian yang peranti mereka mungkin berjalan.

Selagi prinsip itu tidak menjadi peraturan yang boleh dikuatkuasakan untuk Internet tanpa wayar, AT & T boleh terus menjalankan perniagaan seperti biasa